En medio del pantano de la importación de GNL para abastecer la demanda invernal, y del recorte y paralización de obras gasíferas planificadas, el ministro de Economía, Luis Caputo, trató de tirar la pelota para adelante anunciando que “el Comité Evaluador del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (Rigi) aprobó el proyecto de ampliación del gasoducto Perito Moreno (ex Gasoducto Néstor Kirchner) por parte de Transportadora Gas del Sur ” (Perfil, 30/4/2026). Una obra que el ministro aspira que este funcional para el invierno que viene, o sea, en pleno proceso electoral.
El ministro al hablar de ampliación, sin mencionar concretamente a qué se estaba refiriendo, contrabandeó hacia el gran público la idea que se estaría por ejecutar la segunda etapa del gasoducto Perito Moreno (la mitad que falta y que va desde Salliqueló a San Jerónimo). Nada de eso. En realidad se trata de montar tres nuevas plantas compresoras para que el Perito Moreno alcance una capacidad de transporte de 35 millones de metros cúbicos por día, con una presión de diseño de 97 kg/cm².
Para que ese volumen de gas llegue hasta la zona del Amba, a la altura de Salliqueló (en el oeste bonaerense) el Perito Moreno entrega los volúmenes transportados el gasoducto Neuba II inaugurado en el año 1988.
La capacidad de transporte del Neuba II es de 39 millones de metros cúbicos por día, y su presión de diseño es de 75 kg/cm². En el año 2023 este gasoducto ya había ampliado su capacidad de volumen en 5 millones de metros cúbicos por día, llevando la presión máxima de operación a 77 kg/cm². O sea está en el límite.
Esta ampliación se hará por iniciativa privada (TGS) y fue declarada de interés público a fines del año 2024 y fue incluida en el Rigi hace una semana atrás. Es parte de las demoras de obras de infraestructura en el marco del retaceo de inversiones. Ante un nuevo período invernal y con un precio de 19 dólares del millón de BTU del GNL importado, el ministro presenta un guiso recalentado para ….¡el invierno del próximo año!
Algunos puntos en suspenso
El plan original del gobierno nacional anterior era que el gasoducto hoy denominado Perito Moreno termine en San Jerónimo (al sur de Santa Fe) para revertir el sentido de circulación del gasoducto norte, ofrecer mayor volúmen al Amba y ampliar la oferta de gas al Litoral, pero esto ha quedado en los papeles, junto a otra serie de obras que se paralizaron. Hoy un gobierno con creciente descontento social, busca evitar los cortes de gas que cada invierno sufre la zona del Amba. Situación que se emparcha con la importación de GNL, que consume dólares que no sobran al Tesoro nacional. Por eso el ministro anuncia como una buena noticia una “ampliación” que no es tal.
El ministro no dio ningún detalle técnico de la mentada ampliación. Tampoco explicó cómo funcionará la infraestructura actual en cuestión de volúmenes que lleguen hasta el Amba este invierno. En julio del año pasado a la altura de Odorqui, el Neuba II transportó unos 40 millones de metros cúbicos diarios. La inaugurada planta compresora en Salliqueló (en el empalme del Perito Moreno y el Neuba II) entregaba a éste último unos 10 millones de metros cúbicos por día.
Un comunicado de Enarsa de octubre de 2024 anunciando la finalización de la obra de la planta compresora en Salliqueló desliza la sugestiva frase “Así, la puesta en marcha de la Planta Compresora Salliqueló desafiará la capacidad de transporte de los tramos finales del Neuba II”. En efecto hay un desafío para caños que ya tienen casi cuatro décadas enterrados.
Conclusión: la celebrada iniciativa privada en infraestructura ha demorado las obras hasta asegurarse los beneficios del Rigi, perdiendo entre gobierno y TGS un invierno, el presente. Por lo tanto el Amba y el Litoral sufrirán una vez más el déficit de gas natural de origen nacional y pagarán el tarifazo del GNL importado.
Pero, además, cualquier eventualidad que ocurra no será obra de la naturaleza, sino un efecto directo de la crisis capitalista y las huelga de inversiones. Hay que nacionalizar bajo control obrero, toda la industria energética.
Norberto E. Calducci
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